Budowa mostu w Międzychodzie. Dziś w nocy (z 10 na 11 października) rozpoczął się transport stalowych elementów mostu do Międzychodu. Potężne belki o wadze dochodzącej do 22 ton i długości 31 metrów jadą z Bydgoszczy na specjalnych lawetach. W takich przypadkach wyjątkowo ważna jest sprawna logistyka.
Budowa mostu w Międzychodzie. Jak już wcześniej informowaliśmy, nową 3-przęsłową konstrukcję mostu w Międzychodzie stworzą stalowe dźwigary zespolone z żelbetową płytą. Zostały one już wytworzone i zabezpieczone przed korozją w zakładzie konstrukcji stalowych firmy „Gotowski” w Bydgoszczy, która buduje międzychodzki most. Sam pomost to między innymi 20 elementów o długości dochodzącej do 31 metrów. Ich waga wynosi od 10 ton do 22 ton. Oznacza to, że nie tylko montaż, ale również sam transport tych elementów staje się naprawdę poważnym wyzwaniem.
- Konstrukcje mostów i wiaduktów, które budujemy bardzo często powstają w naszym zakładzie w Bydgoszczy – mówi dyrektor do spraw realizacji kontraktów w firmie „Gotowski”, Paweł Pietraszak. - W związku z tym, musimy je w sposób odpowiedzialny przetransportować na plac budowy. Są to zazwyczaj skomplikowane operacje logistyczne. Rzadko możemy pozwolić sobie na transport najkrótszą drogą. W przypadku Międzychodu lawety pokonają trasę o długości około 250 km, chociaż najkrótsza trasa liczy 185 kilometrów - dodaje.
Prognoza pogody na najbliższe dni:
Źródło: TVN Meteo
Strefa Biznesu: Czterodniowy tydzień pracy w tej kadencji Sejmu
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
