Na przełomie lipca i sierpnia nowy most będzie czynny

Budowa 140-metrowego mostu w Międzychodzie rozpoczęła się jesienią 2016 roku. Nowy most powstaje w ciągu drogi wojewódzkiej nr 160, która łączy miasta w zachodniej części Wielkopolski. Umożliwia ona kierowcom dojazd do węzłów na autostradzie A2 (Poznań-Berlin) w Trzcielu oraz Nowym Tomyślu. Konstrukcja nowego mostu powstała po zachodniej stronie istniejącej przeprawy. Umożliwia to przez cały okres inwestycji korzystanie z istniejącego mostu. Zostanie on rozebrany dopiero po otwarciu nowej przeprawy. Planowany termin uzyskania przejezdności to przełom lipca i sierpnia.

- Obecnie prowadzimy szereg prac na pomoście oraz duży zakres robót na dojazdach - wyjaśnia prezes firmy Gotowski, Marek Gotowski.

- Ułożone są już miedzy innymi pierwsze warstwy bitumiczne. Prace są rozłożone na etapy. Nie możemy zrealizować wszystkich robót od razu. Część z nich warunkuje zamkniecie starego obiektu. Dlatego w pierwszej kolejności skupiamy się na zapewnieniu przejezdności po nowo wykonanej konstrukcji mostu. Zakładamy, że początkowo ruch będzie odbywał się w sposób wahadłowy. Wówczas zyskamy możliwość dokończenia między innymi nowego ronda i rozpoczęcia rozbiórki starej przeprawy. Jednocześnie prowadzone będą roboty typowo wykończeniowe na nowym moście - dodaje prezes firmy zajmującej się realizacją inwestycji zleconej przez Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu.

Nową trzyprzęsłową konstrukcję tworzą stalowe dźwigary zespolone z żelbetową płytą. Na jezdni znajdować się będą dwa pasy ruch oraz pobocze. Zaprojektowano również ciąg pieszo-rowerowy. Inwestycja połączona jest z budową nowych dróg dojazdowych oraz 4-wlotowego ronda. Powstaje ono po południowej stronie przeprawy na przecięciu ulicy J. Piłsudskiego i Wałów Jana Kazimierza. Koszt inwestycji to blisko 21 mln zł. Zakończenie wszystkich prac, łącznie z rozbiórką starej przeprawy planowane jest do listopada.

Warto przypomnieć, że budowa nowego mostu podyktowana była fatalnym staniem technicznym istniejącego obiektu. Zdecydowano się nawet na wprowadzenie na nim ruchu wahadłowego oraz ograniczenie tonażu aut, które mogą z niego korzystać. O nowy most walczą także sierakowianie, którzy o istniejącym nad Wartą obiekcie także wyrażają się niepochlebnie. Wskazują, że potrzeba wynika przede wszystkim z powiększenia się terenu zamieszkałego właśnie za mostami, ale także z transportu drewna, jaki się tam odbywa.

Zmarł Claude Lanzmann. Reżyser głośnego filmu "Shoah" miał 92 lata